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智慧城市建設熱潮愈演愈烈
信息發布員:楊曉娜 信息發布部門:總部商務部 更新時間:2019/7/11 0:00:00
     智慧城市是利用新一代信息技術,以整合、系統的方式管理城市運行體系,實現高效調度、合理分配、集約環保,讓城市各個功能單元智能化協調運作,有效提升市民的獲得感和滿意度。

    5G網絡被視為具有廣闊應用前景的基礎設施。智慧城市將憑借5G低功耗、高速率、低延時的特性,真正實現萬物互聯,讓城市變得更加智慧。隨著5G商用大幕正式拉開,智慧城市將集中釋放出它的魅力。

    在最新發布的《全球半年度智慧城市支出指南》中,IDC預測,2023年全球智慧城市技術相關投資將達到1894.6億美元,中國市場規模將達到389.2億美元。中國市場的三大重點投資領域依次為彈性能源管理與基礎設施、數據驅動的公共安全治理以及智能交通。在預測期間內(2018年~2023年),三者支出總額將持續超出整體智慧城市投資的一半。

    IDC全球Customer Insights& Analysis部門項目經理Serena Da Rold表示:“在最新的全球智慧城市研究中,IDC新增了對智慧生態系統的研究與規模預測,并對數字證據管理以及智能電網和電表的應用場景增加了更多細節,同時將數據庫中的城市數量增加至180個以上。盡管智能電網和電表相關的投資仍然在智慧城市整體支出中占有大量份額,但其他領域的投資占比正在逐漸增加,尤其是智慧城市核心技術涉及的領域——包括智能交通、數據驅動的公共安全治理、平臺相關的應用場景以及數字孿生。”

拓展新場景

建設熱潮愈演愈烈


     智慧城市的建設和發展為新興技術提供了大量應用場景,這為技術提供商帶來了極大的發展空間。IDC預測,2018年~2023年,中國市場支出金額占比前三的應用場景與其重點投資領域保持一致,依次為智能電網(屬于彈性能源管理與基礎設施)、固定智能視頻監控(屬于數據驅動的公共安全治理)以及智慧公交系統(屬于智能交通)。2019年,三個應用場景的投資規模約占支出總額的43%,而到2023年,這一比例將下降至37%。隨著智慧城市相關技術的發展,應用場景將呈現多樣化趨勢,增長快速的新場景的影響力將會逐漸提升。其中增長最快的應用場景依次為數字孿生、V2X(車聯網)技術以及開放數據。

    縱覽全球各地區的城市數據,由于Virtual Singapore項目的驅動,2019年新加坡將持續保持其在智慧城市投資的領先地位,之后依次為紐約、東京和倫敦。北京和上海則并列第五。前五的6座城市在智慧城市相關的總投資將于2020年超過10億美元。從區域來看,2018年~2020年美國、西歐和中國將占有70%的全球智慧城市支出。日本、中東和非洲則是增長速度最快的地區,兩年CAGR(復合年均增長率)將達到約21%。

    在中國內地的城市中,除了2019年智慧城市相關支出投入最多的北京和上海之外,緊隨其后的依次為廣東深圳、廣州和重慶。從投資的增速來看,兩年CAGR最快的城市為深圳、北京和上海。智慧城市技術相關的投入與該城市GDP和政府預算密切相關,在智慧城市技術的發展階段,一線城市的支出將持續領先。

    IDC中國Government Insights部門市場分析師祖碧遙認為:“近年來,實業公司數字化轉型逐漸落地,不僅帶動信息化基礎設施的大量部署,更促進了前端智能硬件的投資。如在中國智慧城市市場支出金額最大的智能電網場景中,2018年智能電表及用電信息采集設備總投資近150億元人民幣。此外,隨著終端設備的廣泛部署,對于數據采集、存儲和處理的需求也在飛速增加。今年新增的數字證據管理場景著重考量了目前產生數據量較大的幾個領域,預期未來5年復合增長率將達到15.2%。在城市維度上,一線及新一線城市在智慧城市的單體投入和增長率處于領先位置,但二線到五線城市由于數量眾多,其智慧城市市場空間將達到整體市場的70%以上。相對于一線城市中激烈的市場競爭,二線到五線城市中智慧城市建設熱潮愈演愈烈,將成為未來智慧城市建設的主戰場。”

搶抓新機遇

互聯網巨頭紛紛布局


     智慧城市生態圈龐大,有傳統硬件廠商、通信和云服務廠商、AI技術公司等等。除了中國移動、中國電信、中國聯通這三家運營商在各種公開場合表露其在智慧城市領域的謀劃,互聯網巨頭也紛紛發力,一個萬物互聯的新時代正在開啟。

     阿里云智能事業群主推ET城市大腦。阿里的ET城市大腦已經迭代到了3.0,在核心交通的基礎上拓展到了政府和企業等生態系統。阿里以支付寶作為便民服務入口,可以直接提供實名認證、信用和支付功能。

     騰訊云與智慧產業事業群也有優圖這樣的AI技術。騰訊用地圖和乘車碼等布局交通。但騰訊最大的優勢是社交,更懂用戶體驗的便民服務和最大量的用戶定位、聊天數據及入口都可加以利用。民生服務小程序“粵省事”就是最好的例子。

    百度智能云事業群組憑借早期積累下的自動駕駛技術,推出AI City的“ACE王牌計劃”,將通過車路協同V2X的辦法避免圖像識別的缺陷,并用AI做預測。可惜的是,智能車和5G尚未普及,而搜索入口相比社交和支付不夠高頻和個性化,百度又一次在規模上暫時落后于阿里和騰訊。

    而對于華為來說,其能夠完全使用自家體系內的產品和服務做出解決方案。通信設備、邊緣芯片、IoT部件都能生產,華為云能夠提供存儲和算力,華為手機也能作為C端入口。華為提出的智慧城市解決方案是“一云、二網、三平臺”,旨在做全流程。

    除此之外,京東、平安、科大訊飛、浪潮等也紛紛布局智慧城市,在各相關領域加大投入。

    城市既是人的聚集,也是產業的聚集、數字經濟的載體,各要素之間互為支撐、互為服務。科技的倍速發展,云計算、大數據、AR、VR的不斷升級,為城市建設提供了更多元化的思路,也讓產業轉型、經濟發展可以探索更多新模式。中國的智慧城市是各相關企業的新機會,有望成為全球標桿。

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